Ferrari no cambiará completamente de rumbo: 'Muy difícil en este momento'

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Ferrari se ciñe al diseño básico
11 de abril de 2023 en 09:32
Última actualización 11 de abril de 2023 en 23:49
  • GPblog.com

Frederic Vasseur ha dejado claro que Ferrari no cambiará a un nuevo diseño por el momento. El jefe del equipo Ferrari ha hablado con La Carrera, y explica que todavía hay mucho margen de mejora en el diseño actual, y que no tendría sentido tomar ahora una dirección completamente nueva.

El inicio de temporada de Ferrari no ha sido bueno. En la primera carrera, Carlos Sainz pudo mantener el ritmo, pero Charles Leclerc se retiró debido a un problema de motor. En la segunda carrera, ambos coches cruzaron la línea de meta, pero tuvieron que conformarse con el sexto y el séptimo puesto. En Australia, Sainz volvió a estar en una buena posición, pero una penalización de tiempo para el español y otro DNF de Leclerc, hicieron que el equipo se fuera de Australia con las manos vacías. Hasta ahora, la temporada ha estado dominada por los problemas de fiabilidad, el elevado desgaste de los neumáticos y la confirmación de que no sólo Red Bull, sino también Mercedes y Aston Martin, son demasiado rápidos para los italianos.

Vasseur aún no quiere emprender un nuevo camino con Ferrari

Para remediar los problemas en la medida de lo posible, Ferrari presentará una serie de mejoras en un futuro próximo. Estas mejoras se centrarán en la placa base y la aerodinámica, entre otras cosas, y deberían hacer que el Ferrari sea más competitivo en torno al Gran Premio de Barcelona. Aunque esto requiere una mirada crítica sobre el estado actual del coche, Vasseur quiere subrayar que el núcleo del coche permanece intacto.

"Hacer un nuevo proyecto durante la temporada, empezar de cero, hacer un coche nuevo con el tope presupuestario en primer lugar, pero también teniendo en cuenta la restricción del tiempo en el túnel de viento, no quiero decir que sea imposible, pero es muy difícil", explica Vasseur. "Además, por nuestra parte tenemos la sensación -y espero que estemos en lo cierto y vayamos en la dirección correcta- de que todavía tenemos toneladas de margen de mejora en el coche. Mientras sigamos siendo capaces de desarrollar el coche para conseguir puntos en la aerodinámica, para conseguir un mejor equilibrio, para conseguir una mejor estabilidad, creo que tiene sentido empujar en esta dirección".